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[找女] 正规走黑摊来,早餐卫生为哪般?

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孤独佣人 发表于 2016-7-13 06:04:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

      为了让市平易近更便当地采办早餐,早在2002年北京就启动了早餐车工程,各类形式的早餐车、早餐亭起头呈现在年夜街冷巷。而就在两个月前,全市起头规范整治城市道路公共办事举措措施,部门区县以占道经营、存在平安治疗白癜风药隐患等来由,起头慢慢清退早餐车。记者查询拜访发现,在一些正规早餐车消逝的同时,多量黑早餐车起头占有本来的位置,而生意都十分红火。
      黑早餐摊攻下地铁站口
      早上8点多,地铁10号线三元桥站D口外,曾经在这里的3个正规早餐车都已经不见了踪影,而4个无照早餐摊在距离地铁口只有五六米处,闹哄哄地一字排开。有的推着三轮车在卖包子、粥和豆乳,蒸包子的年夜笼屉就放在死后绿化带的铁雕栏上;有的在现场建造鸡蛋灌饼,等着买饼的人把摊位围得水泄欠亨;有的摆开了桌子,正在剁肉建造肉夹馍。
      被摊位占有的地铁口地面上已是油迹斑斑,食物残渣、烧毁餐盒、糊满酱汁的包装纸扔得满地都是。几只苍蝇围着一个脸盆飞来飞去,不时停在脸盆里的茶叶蛋上,见有人上前买茶叶蛋,老板娘随便用手白癫疯医院在脸盆上挥一挥,便将被苍蝇爬过的茶叶蛋装进塑料袋递给了顾客。
      来一个肉夹馍。见有顾客上门,摊主停下正在剁肉的手,用沾满黏糊糊肉汁的手接过5元钱,顺手塞进荷包,又用方才抓过钱的统一只手抓起肉汁淋漓的碎肉,往馍里塞去。因为是上班岑岭期,5分钟里,就有6拨顾客在摊位上采办了肉夹馍,摊位边装馍的箱子已经空了一半。
      天天在这卖吗?没人查吗?记者不解地扣问。按照划定,地铁站口不许可摆摊设点,不少正规早餐车也是以被清退。
      没人管,我们天天来这卖,一般卖到9点半,有时辰卖到10点。一个摊主告诉记者,晚上他们还上此外地儿接着卖,哪人多去哪。
      月入近万元跨越白领
      地铁10号线芍药居站A口的过街天桥在早岑岭已经被挤得水泄欠亨。从天桥上往下看,密密麻麻列队进地铁的人群中,一个售卖鸡蛋灌饼的铁皮早餐车隐约约约露出头来,而曾经在天桥下设立的正规早餐车早已不知所踪。
      黑早餐车上,黑色的平底铁锅内正滋滋烤着8张鸡蛋灌饼,摊位边上的垃圾桶里已经装了满满一桶的鸡蛋壳和穿肉的竹签子,几个顾客正围在摊位四周等着灌饼。摊位的玻璃窗上贴着用A4纸打印的菜单,除了现场制售鸡蛋灌饼外,还售卖粥、豆乳和饮料等。
      生意不错啊!记者和摊位老板扳话起来。老板是个年青的小伙子,微凉的早上依然被火炉熏出了白癜风能完全治愈吗一脑门的汗珠。他告诉记者,就是在生意欠好的时辰,一早上也能卖出100多个鸡蛋灌饼,好的时辰至少卖出200多个。就干到上午9点半就撤摊了,不外比来查得比力严,我们8点半就撤了,8点半之前查抄的都没上班呢,没人管。
      记者年夜致估算了一下,只加一个鸡蛋的鸡蛋灌饼最廉价,一个卖3元。若是按天天卖200个,每月卖22天计较,一个月的收入竟然高达13200元。一个通俗鸡蛋灌饼的成本按1元计较,一个月只在早上卖鸡蛋灌饼至少可以净赚8800元,收入甚至赶超了一些公司白领。
      被清退早餐车躲进胡同
      北三环安华桥西的公交车站旁,多年来一向停放在三环辅路边的早餐车也不见了,取而代之的是一块斜放在路边的白色背板,上面手写着密密麻麻的菜单和价目:烧饼夹鸡蛋2元、鸡蛋灌饼3元、五谷煎饼5元胡同口内2米记者顺着背板的指神驰三环路边上的一条小胡同里观望,本来早餐车藏进了不远处的一条胡同里,一群路人将早餐车团团围住,正在列队采办早饭。
      天天早上在这等车的时辰就在这个早餐车买早饭吃,一向在这很多多少年了,不知道为什么前段时候俄然搬胡同里去了。家住双旗杆胡同的秦蜜斯天天要步行到北三环的安华桥西车站坐车,她告诉记者,除了等车的乘客在这买早饭,四周很多多少居平易近为了图便利,早上也会溜达过来买工具吃,品种多,价钱也不贵,几块钱就能吃饱。
      说起将早餐车藏在胡同里这件事,老板娘显得有些委屈,一边摊着煎饼,一边告诉记者,早餐车一向都是摆在三环路辅路边上经营的,临着公交车站,生意一向不错。前段时候,俄然不许我们在三环边上卖了,于是她只好将早餐车藏进了四周的胡同里,天天在三环路边上临近公交车站的处所鬼鬼祟祟地摆个小白板,告诉大师早餐车搬场的动静。我已经在这卖3年多了,政策老变,说你是正规的,你就是正规的,哪天说你不正规了,你就不正规。卖一天年一天吧,今后谁也说禁绝。
      短评
      我们不单长于粉碎一个旧世界,我们还将长于扶植一个新世界。这是伟年夜魁首在革命胜利前夜的号召。
      65年曩昔,这个号召在某些范畴,某些部分眼里,仍然只有前半句。路上拥堵?拆房拓道;街面不整?清报亭禁早餐车。
      拿着人平易近的钱来办理城市,需要的不是粉碎者的力量,而是扶植者的初心。一味只堵不疏,只会导致报亭走了,野摊来了;早餐车走了,野烧烤地皮年夜了。联系到前不久本报报道的开往动物园、塞满人的面包车,治理小公共10年后,问题不单没好转,反而更恐怖,如许的例子还少吗?教训还不敷深刻吗?
      
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